隨著微機、網絡、通訊等信息技術的飛躍發展，以及信息技術在現代船舶上的廣泛應用，將對船舶的安全航行、提高航運效率、降低營運成本、促進科學管理起到了前所未有的作用。

　　1、航海信息

　　電子海圖的發展，經歷了漫長而曲折的過程。而電子海圖發展的過程中，其種類是眾所不一互不相容的。為了使電子海圖更具有應用價值，必須使其達到國際化、通用化，國際海道測量組織（IHO）和國際海事組織（IMO），制訂了電子海圖及其應用系統的國際標準和規范（S-57）、（S-52）。電子海圖及應用（ECDIS）的出現，推動了航海信息技術的迅猛發展。電子海圖是以數字化形式，描述海域地理信息和航海信息的數據處理、顯示應用系統。在符合國際標準的電子海圖信息系統中，可嵌入大量與航海相關的實用信息，共有11大類190種信息。
2、導航監控信息

　　隨著導航技術及通訊技術的不斷發展，在航船舶可自動獲取自身位置信息、周圍它船的基本信息，根據航海信息和船公司的指令信息確定未來航行計劃。

　　3、船舶設備管理信息

　　船舶設備管理及保養信息：為了保證船舶機械設備安全運行，延長機械設備使用壽命，減少停航維護時間，提高船舶設備管理水平，各類船舶管理公司均制定了相應的措施和制度。CWBT管理體系：是目前我國船舶航運企業通用的船舶設備保養體系。中國船級社制定了船舶機械設備保養體系（PMS）的規范要求。該體系是利用計算機編制的船舶設備管理信息系統、設備備件管理信息系統、維護保養計劃指導信息系統、船/岸通訊系統四大模塊構成一個完整的船舶設備管理信息系統。船務公司通過上述信息系統，指導船舶進行定期、定時的設備檢修和備件管理。船、岸之間通過無線Internet網絡（沿岸可通過GSM網絡），進行指令及執行的信息交換。

　　《船舶設備制造項目可行性研究報告》通過對項目科學深入的市場需求和供給分析、未來價格預測、資源供應、建設規模、工藝路線、設備選型、環境影響、節能減排、投資估算、資金籌措、盈利能力等方面的 科學研究，從市場、技術、經濟、工程等角度對項目進行調查研究和分析比較，并對項目建成以后可能取得的財務、經濟效益及社會環境影響進行科學預測，為項目決策提供了公正的、可靠的、科學性的投資咨詢意見。本產品的國內生產企業主要有 ：南通中船機械制造有限公司  鎮江亙生機械有限公司  張家港凱航通力船用設備有限公司  江蘇柏倫寶船業有限公司  臺州葉志機械有限公司  江蘇華偉達船舶重工有限公司  無錫市申錫船舶設備廠  臺州國方船舶設備有限公司  浙江萬浬航海設備有限公司  南通中船機械制造有限公司  張家港凱航通力船用設備有限公司  鎮江亙生機械有限公司  江蘇柏倫寶船業有限公司  蚌埠市申信船舶設備制造有限公司是一家專業編寫可行性研究報告的投資咨詢公司，我們擁有國家發展和改革委員會工程咨詢資格、國家統計局涉外調查許可證，我單位編寫的可行性報告以質量高、速度快、分析詳細、財務預測準確、服務好而在國內享有盛譽，已經累計完成300多個項目可行性研究報告、項目申請報告、資金申請報告編寫，可以出具如下行業工程咨詢甲級證書，為企業快速推動投資項目提供專業服務。

在社會主義市場經濟社會中,政府職能部門是各行業審批、調控、管理和服務機構。對目前船舶制造業來說,包括經濟委員會、國防科工委、交通、海事、船檢等部門。對船舶制造業起制定政策、發展規劃、監督管理、統籌協調等作用。在行業的生存、發展、壯大中,起至關重要的作用。本文通過貴港市近年來船舶制造業的發展狀況,試圖探討政府職能部門在船舶制造業發展中的重要作用,達到促進貴港市船舶制造業的健康發展,真正做強做大的目的。一、船舶制造業的發展狀況船舶制造業是貴港市的傳統產業,經過多年的發展,現有船舶修造企業16家,其中,港南區2家,桂平市12家,平南縣2家。2008年,全市船廠共建造各類船舶278艘,28萬載重噸,占廣西造船量的70%,實現工業產值5億元占全市機械制造業的32.9%。預計2009年建造船舶325艘左右,約30萬載重噸。全市從事船舶制造人員3000多人,目前修造的船舶大部分是1000-2000噸。船舶制造業的蓬勃發展,主要是近年來我國經濟持續、快速發展,尤其是珠三角和港澳地區以房地產業為主的火爆,導致水泥、煤炭等貨物運輸需求大量增加,以及貴港市近年來引進華潤、臺泥等......

　　任何船舶，可通過航海信息、導航信息實現航線設計、航速設定，提高船舶自動化管理水平，從而達到船舶安全航行、經濟航運的目的。通過船舶設備管理信息，提高船舶設備管理水平，降低備件損耗，減少因修船造成的船舶滯航期。船務公司，通過航運信息系統、船/岸通訊系統，實時掌握船舶航行的現狀、各類設備的運行狀況、人員及各類證書等情況，對所屬船舶合理調度、航運安全，船舶的營運估算、成本控制等起到了科學化管理的作用。